[서울시정일보] 친환경 교통수단으로 자전거를 이용하는 시민들이 점차 많아지고 있지만, 아직도 자전거도로가 단절되어 시민에게 불편을 초래하고 있는 경우가 있다.

서울시의회 이성배 의원은 시민들의 불편을 해소하기 위해 발벗고 나섰다.

이성배 의원은 “잠실5단지 주변은 출퇴근 시간에 셔틀버스, 화물차 및 자동차의 불법 주정차 구간이며 갑자기 끊기는 자전거도로로 인해 자전거 이용자에게 교통사고 위험이 매우 높아 시급한 해결이 필요하다”며 올해 6월에 문제를 제기했으며 그 후 본격적으로 현장조사에 나섰다.

문제해결을 위해 서울시의회 회의실에서 열린 간담회에는 이성배 의원을 비롯해 시의회사무처 시민권익담당관, 서울시 도로계획과, 보행정책과, 자전거정책과 및 동부도로사업소 직원들이 참석해 모두가 안전 대책의 필요성을 절실히 공감하였지만, 송파구의 부지사용 승인과 경찰청의 규제심의 등 행정적으로 넘어야 할 관문은 여전히 많았다.

그 중, 가장 큰 걸림돌은 자동차 전용도로의 진출부로 교통사고 위험이 높은 구간에서 자전거도로 연결을 위한 경찰청 교통안전시설 규제심의를 통과하는 것이었다.

이에 이성배 의원은 “유후 녹지 공간의 일부를 활용해 자전거도로를 설치하자”는 아이디어를 제안해 경찰청 교통안전시설 규제심의를 원안 가결로 통과했으며 서울시 자전거정책과는 사업비를 지원했다.

자전거도로 설치 공사를 위해 송파구에서 유휴지의 자전거도로 설치 공간을 확보했으며 동부도로사업소에서 12월초 영하권의 추위에도 불구하고 약 2주간에 걸쳐 포장 및 도색 작업을 시행했다.

연결된 자전거도로의 포장 상태 등을 12월 16일 점검한 이성배 의원은 “발상의 전환으로 유휴공간을 활용한 것이 시민안전에 큰 역할을 했다”며 “매서운 추위에도 공사가 잘 마무리되어 시민들에게 안전한 자전거길을 드릴 수 있어 큰 보람을 느낀다”고 말했다.

이어 “앞으로도 창의적인 아이디어로 혁신적인 행정을 이끌어내고 시민 안전을 최우선시 하겠다”고 강조했다.