국토교통부는 올 4월 국제여객 및 국내여객은 전년 동기대비 각각 13.8%, 10.0% 증가했고 항공화물은 전년대비 4.6% 증가했다고 23일 밝혔다.
국제선 여객은 항공사 운항편 확대, 한국 드라마 인기에 힘입은 중국인 방한수요 확대 등에 따른 직항여객 수송증가로 전년 동월대비 13.8% 상승해 역대 4월 중 최대실적을 기록했다.
참고로 4월 국제여객은 285만명(2007) → 292만명(2008) → 271만명(2009) → 314만명(2010) → 307만명(2011) → 377만명(2012) → 387만명(2013) → 441만명(2014) 등으로 지속 증가세에 있다.
지역별로는 일본(△5.5%)을 제외한 전 지역에서 증가했으며 특히 중국은 지속적 한중노선 수요 확대에 힘입어 전년 동월대비 32.9% 성장했다.
공항별로는 중국노선 운항이 큰폭으로 확대된 양양(766.4%)·제주(66.5%)·청주(60.1%)공항 국제선 실적이 크게 증가했고 인천과 김포, 김해공항도 각각 12.5%, 8.1%, 9.3% 증가했다.
항공사별 여객수는 국적항공사는10.1%, 외국계 항공사는 20.9% 증가했으며 국적사 점유율은 63.8%로 대한항공·아시아나항공 등 대형항공사는 52.6%, 저비용항공사는 11.2%를 기록했다.
국내선 여객은 국내여행 수요 증가와 하계시즌 항공사 운항 확대에 따라 전년 같은 달 대비 10.0% 증가(222만명) 증가했다.
항공사별로는 대형항공사는 3.8%, 저비용항공사는 17.1% 증가했으며 대형항공사와 저비용항공사가 각각 50%의 점유율을 보였다.
공항별로는 주요 공항인 제주(12.2%)·김포(11.7%)·김해공항(3.9%) 중심으로 성장세를 기록했으며 하계시즌 제주노선 LCC 신규취항으로 대구와 양양공항도 성장세를 보였다.
항공화물의 경우 항공사의 화물기 운항 확대와 수출입 호조에 따른 화물 수요증가로 전년대비 4.6% 성장하여 31만톤을 기록했다.
국제화물의 경우 항공사의 화물기 운항편 확대 및 LTE폰 수출 선전 등에 힘입어 지난해 같은 달 대비 4.8% 증가(26만 9000톤 → 28만 2000톤)했다.
국토부는 “중국의 직항노선 확대, 주변 국가와의 경쟁 심화, 환율 변동성 확대 등 불확실성 변수로 인한 잠재적 리스크도 존재하나 세계경제 및 항공시장 성장, 항공사 운항증가 및 한류 영향에 따른 외국인 방한 수요 확대, 수출 호조 및 원화가치 상승 등의 영향으로 이달도 여객과 화물시장의 지속적 성장이 전망된다”고 밝혔다.
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