[서울시정일보] 서울 양천구민들의 오랜 숙원이었던 신정차량기지 이전이 급물살을 탈 전망이다.

그동안 소음, 진동 등에 시달렸던 주민들의 주거환경이 대폭 개선될 예정이며 양천구 균형발전을 저해해오던 지역 간 단절 역시 회복될 것으로 예상된다.

최근 시는 2·5호선 연장 및 신정·방화차량기지 통합 이전을 위한 사전타당성조사 예산 5억원을 편성하고 다음달인 3월부터 용역에 착수할 계획이라고 전했다.

이전 검토 대상지에는 인천 검단을 비롯한 김포 양촌, 김포 양곡, 인천 계양, 김포 신곡 지역이 물망에 올랐다.

서울시의회 예산결산특별위원회 소속인 신정호 의원은 2020년도 예산심의과정에서 신정차량기지로 인한 지역주민들의 생활권, 학습권 피해를 지속적으로 주장해왔으며 차량기지 이전을 위한 예산편성에도 심혈을 기울여 5억원의 타당성조사 예산확보에 성공했다.

이처럼 신정차량기지 이전이 한층 탄력을 얻게 된 배경에는 정부의 교통정책 전반을 관할하는 국회 국토교통위원회 소속 황희 의원의 보이지 않는 노력이 있었다.

신 의원은 2018년 4월 박남춘 국회의원과 일찍이 손잡고 ‘신정차량기지 이전 및 2호선 신정지선 복선화’ 등에 관한 추진계획을 발표한바 있으며 이후 수차례의 당정협의 및 지자체간 소통을 거쳐 이전 계획을 구체화해 온 것으로 알려진다.

이번 사전타당성조사 용역에는 지난해 12월 박원순 서울시장, 최기주 국토교통부 대도시권광역교통위원장, 황희 의원, 김두관 의원, 금태섭 의원, 신동근 의원이 당정간담회를 통해 논의하였던 신정차량기지 전체 이전과 2호선 신정지선 복선화 및 직결 연결 등 주민 요구사항이 모두 반영됐으며 향후 서남생활권 균형발전과 수도권 주민의 교통편익 증진에 크게 기여할 것으로 예상된다.

한편. 신정차량기지가 입지한 양천구 해당부지는 반경 1km내 공동주택 27,375가구, 학교 13개가 소재하고 있는 등 수도권 35개 차량기지 중 주거 밀집도가 가장 높은 지역으로 꼽힌다.

신 의원은 “양천구민의 오랜 숙원이었던 신정차량기지 이전이 가시화되어 무엇보다 기쁘게 생각한다”며 “기지 이전을 위해서는 타당성 확보와 지자체간 협의, 제4차 국가철도망 구축계획 반영 등 많은 절차가 남아있는 만큼, 사업이 성공적으로 추진될 수 있도록 끝까지 꼼꼼히 챙기겠다”고 말했다.