구 분

당 초

(거리시간 상호병산제)

변 경

(거리시간 완전동시병산제)

비 고

기본요금

8,000원

5,000원

기본거리 없음

거리요금

100원/71.4m

100원/77m

시간요금

100원/20초

100원/24초

기타요금

-

탄력요금제 신설(최대 4배)

3개월 시범운영

구분

당초

(시간요금은 거리요금의 14% 적용, 경험치 적용)

변경

(10km를 27km/h로 이동시 1,338초 소요)

비교

합계

기본요금

거리요금

시간요금

합계

기본요금

거리요금

시간요금

요금

23,966원

8,000원

14,006원

1,961원

23,562원

5,000원

12,987원

5,575원

-1.7%↓

■ 거리시간 완전동시병산제에 대한 추가 설명

- 77m를 이동하는데 24초가 걸렸다면 77m에 대한 거리요금 100원과 24초에 대한 시간요금 100원을

더해서 총 200원이 택시요금으로 산정됨. 승객은 영수증에 나오는 시간과 거리로 요금을 쉽게

개산할 수 있는 장점이 있음

- 예시) 5km 운행에 10분이 걸렸을 경우의 택시요금은 = 13,934원

= 기본요금 5,000원 + 거리요금 6,494원(5,000m X 100원/77m) + 시간요금 2,500원(600초 X 100원/24초)

- 과거에는 13km/h 미만일 경우에는 시간요금만 13km/h 이상을 경우에는 거리요금만 적용하였으며,

승객은 13km/h 미만으로 이동한 시간을 알지 못해 전체 요금이 어떻게 계산되는지 알 수 없었음

■ 탄력요금제(Surge Pricign)란?

- 서울시를 “지오펜스(Geofence)”라는 여러개의 가상의 구역으로 나눔

- 지오펜스 내 수요가 많고 공급이 적이 승객의 대기시간이 길어지면 자동으로 할증비율이 산정(5분마다 변경)

- 승객은 호출을 하기 전에 할증적용여부 확인 가능하고, 추후 요금이 내려갔을 때 알림을 받을 수 있음